作爲重要的空間經濟形態，城市羣是我國參與國際競爭合作、推動未來經濟發展的重要載體。其中，長三角與大灣區作爲是我國經濟最活躍的地區，二者是助推中國經濟高質量發展的兩大增長極，在國家現代化建設大局和全方位開放格局中具有舉足輕重的戰略地位。

　　在新的經濟環境下，雙方如何立足於自身的產業集羣、資源稟賦以及區域特色，加強兩區之間的深度交流、產業聯動，以實現兩區的經濟共贏發展爲共同目標，已成爲當下最受矚目的話題。

　　12月6日，由南方財經全媒體集團主辦、21世紀經濟報道承辦的以“復甦與新循環——產業新生代·資本新邏輯”爲主題的南方財經國際論壇2023年會，在廣東省廣州市成功舉辦。

　　在當天下午舉行的“新引擎、新成長、新氣象”21世紀卓越董事會年會上，來自長三角和大灣區的重點上市公司高管圍繞這兩個區域的科技創新、高質量發展等話題展開分享。

　　本場圓桌對話由廣東民營投資股份有限公司副總裁徐飈主持，協鑫科技高級副總裁胡澤義，匯通達網絡副總裁、董祕倪娟，佳都科技董祕趙捷，湯姆貓董祕歐陽梅竹，視源股份董祕費威，朗科科技董事、副總經理、董祕於雅娜等共同參與話題探討。

　　擁抱AI技術

　　“長三角和珠三角是中國經濟發展的引擎，談及經濟發展的新動能，對於上市公司而言，其核心是科技創新。”徐飈說。

　　本場對話的公司均是來自長三角和大灣區的代表性企業，行業分佈在新能源、產業互聯網、文化創意等，而它們的共同特徵之一就是堅持科技創新。

　　佳都科技主營業務爲智能安防、智能化軌道交通、通信增值服務與集成等，近年來公司逐步將技術研發往交通領域進一步聚焦。

　　趙捷介紹，“10年前由於安防產業的發展，對安全的需求在增加。但近幾年我們發現，隨着城市羣、城市人口的不斷增多，交通出行效率成爲城市發展的剛需。儘管中國城市道路建設速度保持穩定增長，但中國人均汽車擁有量和發達國家相比還有較大差距，這就使得AI技術有機會發揮其價值最大化，可以利用於城市交通治理，有效提升地鐵運行效率。”

　　趙捷表示，“技術在行業上的落地最終目的是降本增效。對於軌道交通來說，降本是重要課題。從具體的節省路徑來看，大模型有很多應用方向，包括智慧客服、運維、應急指揮調度等。我們現在把一些新的技術往城市路網交通拓展，未來會繼續堅持把AI新技術應用到交通行業裏去。”

　　視源股份同樣在AI領域深耕多年，公司最早從事於液晶顯示主板業務，2008年推出交互智能平板品牌“希沃”並步入教育信息化行業。

　　“早期我們在音頻控制、視頻交互感知方面都接入了很多人工智能技術，只是現在大模型驗證出了一條更好的路徑。對我們而言，要做的是在一些垂直領域裏奠定自己的市場地位。”費威介紹。

　　據瞭解，今年以來，視源股份緊跟AI發展浪潮，旗下希沃和MAXHUB兩大品牌，瞄準教育、會議平板雙賽道佈局AIGC產業，先後推出了希沃教學大模型內測版和領效智會大模型內測版，推動新一代AI技術在教育、辦公等場景中真正落地。

　　面對當下日新月異的技術變革，費威表示，“企業要時刻具有危機感，一方面要緊隨科技的發展潮流，一方面又有前瞻性佈局。AI我們必然是大力擁抱的，並且也真正實現了場景化的落地和應用，這對我們來說是最實際的。”

　　朗科科技專注於存儲產品的研發、生產和銷售，曾被譽爲“移動存儲第一股”，面對撲面而來的AI大模型，公司積極拓展新的業務邊界。今年以來，朗科科技在深化朗科品牌的同時向產業鏈上下游延伸，新拓展3C數碼產品、芯片封測產品以及AI智算設備及解決方案等產品線。

　　於雅娜表示，“基於AI大模型的發展，算力的重要性日益凸顯，而存力更是被視爲算力的基石，這爲國產存儲企業帶來很好的發展機遇。AI服務器所需的DRAM和NAND閃存容量分別是常規服務器的8倍和3倍，隨着AI算法和模型的複雜性不斷增加，對於訓練和推理階段的數據量需求也不斷增加，這意味着存儲系統必須具備足夠的容量來存儲海量的訓練數據和模型參數，以支持人工智能應用的高性能運營。爲此我們今年在韶關武江高新園區新增了兩萬平方存儲生產基地，落地先進封測生產線。同時，我們從服務人工智能企業和算力需求的角度也做了佈局，成立朗科智算公司、牽頭組建韶關算力產業協會，緊緊圍繞大灣區數據中心集羣建設，深挖當地巨大的市場潛力和發展空間，從市場需求來推動產業應用、技術發展。”

　　保持獨特競爭力

　　以上來自大灣區的企業分享了公司在AI領域的探索之後，來自長三角的上市公司也結合自身發展介紹瞭如何用新技術爲業務賦能。從各方觀點來看，加大新技術應用，實現數字化轉型高質量發展，幾乎是企業共同的路徑選擇。

　　上市公司湯姆貓因“會說話的湯姆貓”被市場熟悉，原來的湯姆貓可以學人說話，有了AI大模型之後，它與人的互動方式也有了更多想象空間。

　　據歐陽梅竹介紹，公司在三個方面進行了探索。首先，從產品端來看，湯姆貓在應用AI技術之後，可以更好地陪伴用戶，具有記憶、情感識別、情緒識別等陪伴功能。其次，在智能機器人相關硬件產品加上AI技術之後，可以讓機器人變得更加智能、有趣。第三，在用戶表現層方面公司作了一些相關的模型規劃，希望AI模型可以更加人性化，具有情感感知能力和推理能力，最重要的是使得湯姆貓能個性化地和用戶進行交流。

　　值得一提的是，湯姆貓今年兩度投資西湖心辰，後者是一家依託西湖大學創辦、研究人工智能領域中自然語言處理與心理諮詢場景相結合應用的AI公司。結合公司旗下湯姆貓家族IP，雙方的團隊正聯合推進人工智能交互產品、情感類垂直模型的研發工作。在合作之下，AI湯姆貓產品已初步具備英文口語啓蒙、興趣引導、科普教育、拍照識物、AI製圖、情境對話等多個功能。

　　匯通達是一個面向農村下沉市場的互聯網產業平臺。與將焦點放在一二線城市的其他電商巨頭不同，匯通達的業務主要以服務整合鄉鎮零售網點爲主。正是由於匯通達選擇了深耕下沉市場這條“差異化”的路徑，其在巨頭林立的電商領域闖出了一片藍海，營收和利潤也迎來了持續穩定的增長。

　　倪娟介紹，“對全國來說，整個物料、供應鏈體系最後一公里的問題還沒有完全解決，我們主要向鄉鎮夫妻店提供供應鏈服務，他們原來的進貨和採購模式是層層批發、層層代理，相對來說成本比較高。目前通過匯通達提供的SAAS服務，可以在我們的網絡平臺直接進行採購，減少中間很多供應鏈生產成本、製造成本、物流成本。”

　　“中國下沉市場是一個巨大的、目前還看不到天花板的藍海市場。我們服務的客戶畫像就是鄉鎮夫妻店的店鋪，總數是480萬家。目前我們做到了全國規模最大，但服務的下沉市場也僅僅是22萬家，所以這個空間還非常大。”她說。

　　據悉，今年以來，爲了更好地服務市場，匯通達網絡圍繞會員店體系的SaaS+產品進行了全面升級，還正式發佈了“AI+場景”並服務於會員店、供應鏈夥伴、上游廠商。與此同時，匯通達網絡開放以智慧零售爲核心的“千橙OS”系統，讓更多外部開發者和行業從業者能夠爲會員店研發種類、功能豐富的技術工具產品。

　　身處新時代的新能源行業，協鑫集團創業33年來所堅守的創新路線始終彰顯公司技術起家的底蘊和特質。胡澤義介紹，集團董事長朱共山就是一位技術狂熱者，而這種基因也深深鐫刻在協鑫科技的骨子裏。“我們密切關注在新能源行業或者在清潔能源行業裏發生的新技術新工藝。在這一前瞻性理念的指引下，我們所有的大型研發與製造基地都依靠‘三模一數’打造數字孿生工廠，用數字孿生來輔助研發、智造，優化製造流程，升級生產工藝，調整安全係數。”

　　按照協鑫集團的戰略規劃，希望未來能把公司業務從“TO G”逐漸轉向“TO G、TO B、TO C”兼容的多維業務，特別是在“TO C”端，目前集團已經在大力佈局源網荷儲氫、風光儲充算等新興領域，例如協鑫能科與華爲能源聯手打造的“一秒一公里”智能光儲充應用場景已經在長三角和大灣區大量鋪開。

　　在上述過程中，胡澤義特別提到，一定要藉助先進的大模型數據，包括內部開發的數字化產品去支撐精細化調度。“在對前端技術、未來發展趨勢的判斷基礎上，公司的相關規劃也很清晰，只要沿着既定規劃的路徑去走，協鑫可以走得更遠、更穩健，可以實現百年常青基業。”

　　（工行網站特約作者：張賽男）

　　文章來源：21世紀經濟報道