11月17日上午，中國航空工業集團有限公司在西安市與陝西省及其所轄單位分別簽署深化國產民機產業發展合作協議及西飛民機增資、支持幸福航空發展等系列協議。

　　第一，增資西飛民機，加快能力建設。

　　西飛民機屬於公司事實上的子公司，主要產品以新舟系列爲主，包括新舟60、新舟600以及新舟700等。西飛民機2018年上半年實現營業收入6150萬元，實現歸母淨利潤-447萬元。此次航空工業和陝西省計劃分別增資37億元和30億元，西飛民機資金實力將大幅提升，有望加速新舟700等重點型號的研製進展和西飛民機整體實力提升。

　　第二，外企壟斷民機市場，國產民機亟待發展。

　　截至2016年底，我國共有民航飛機2933架，機型方面，幹線和支線飛機比列分別爲94.6%和5.4%；品牌方面，幹線飛機被波音和空客壟斷；支線飛機以巴西航空和龐巴迪爲主，合計市場份額達到86.7%。在我國民航成爲世界最大的市場之一以及經濟發展轉型升級的背景下，實現航空裝備的國產化，大力發展國產民機迫切性不斷提升。

　　第三，軍機龍頭民機骨幹，公司發展前景廣闊。

　　公司作爲我國軍用大中型飛機的唯一總裝企業，核心市場地位穩固，充分受益戰略空軍建設。民機領域，一方面，公司新舟系列已累計交付100餘架，是我國支線客機的重要力量；另一方面，公司深度參與ARJ-21以及C919配套，是國產民機發展的骨幹支撐。當前公司新型號新舟700累計訂單已達到285架，參研型號ARJ-21和C919累計訂單分別達到528架和815架。隨着國產民機的逐漸壯大，民機業務有望成爲公司發展的又一重要動力。航空工業集團和陝西省對西飛民機增資，在提升資金實力的同時有望加速國產民機發展，受益民航裝備廣闊的市場需求。

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　　（工行網站特約作者：許昭）