這筆交易是工行與海航集團協議框架的一部分，工銀租賃以售後回租的方式爲海航集團提供融資租賃服務

　　【《財經》網綜合報道】日前，成立兩個多月的工銀金融租賃有限公司（下稱工銀租賃）與海航集團旗下的大新華快運航空有限公司簽署一份關於飛機售後回租協議，協議金額達10億元。

　　這筆交易是工銀租賃成立後的第一單業務，作爲工行與海航集團協議框架的一部分，此次交易以售後回租的方式爲海航集團提供融資租賃服務。

　　中國工商銀行是目前國內最大的飛機、船舶融資銀行之一。工銀租賃是工行的全資子公司，2007年11月設立，註冊資本20億元人民幣，是中國首家銀行系金融租賃公司，主要經營船舶、飛機和大型設備的金融租賃業務，爲國內外客戶提供各類租賃、租金轉讓與證券化、資產管理、產業投資顧問等創新型金融服務。

　　在全世界機隊中，租賃飛機的比重達到60%以上。由於相對直接購買初始成本較低、靈活性較高，不僅許多低成本和剛剛起步的航空公司採用，大型航空公司也以此作爲購機手段之一。

　　據《財經》瞭解，在過去十年，中國航空業規模快速增長，中國飛機租賃業務也水漲船浮。但長期以來，該市場卻由外資企業佔據主導地位，飛機租賃多采取從國外跨境租賃。就在2007年11月22日，民營航空公司東星航空從蘇格蘭皇家銀行（The Royal Bank of Scotland）通過融資租賃的方式獲得總計4億多美元購買六架空客A320飛機。

　　直到2007年3月，新修訂的《金融租賃公司管理辦法》正式實施。新辦法允許符合資質要求的商業銀行設立或參股金融租賃公司，商業銀行在退出租賃行業十餘年後獲准再次進入。目前，中國建設銀行、交通銀行、招商銀行、民生銀行的金融租賃公司等的籌建都已獲得銀監會批准。

　　大批商業銀行介入租賃行業後，其資金實力以及目前充裕的流動性，有望使租賃資金來源得到保障。中國銀監會主席劉明康曾表示未來20年，中國飛機租賃所涉及資金至少有830億美元，合計人民幣超過6000億元。（摘自《財經》網絡版）