美國財政部長耶倫5月18日在美國商會的一次活動上發言，爲總統拜登的2.2萬億美元基礎設施企業增稅計劃辯護。耶倫呼籲商界領袖應通過付出更高的稅款來支持拜登的基建計劃。並表示，這些計劃將增強美國企業的盈利能力和競爭力。

　　耶倫在致美國商會的講話中表示，“美國就業計劃（American Jobs Plan）”的基礎設施投資將直接給美國人帶來好處、創造就業機會，並只是“使公司稅率恢復歷史規範”。

　　耶倫稱：“我們有信心，美國就業計劃中的投資和稅收一攬子計劃將提高美國公司的淨利潤，並提高其全球競爭力。我們希望企業領導者們同樣這麼認爲，並支持就業計劃”。

　　拜登提議將美國企業稅率從21%提高到28%，同時與主要經濟體就全球最低公司稅進行談判。拜登的計劃還涉及了道路和橋樑等傳統基礎設施，並提議投資於寬帶網絡、研發、現代化的學校以及擴大托兒服務，以使更多的婦女加入勞動大軍。

　　耶倫表示，拜登的計劃將“彌補浪費的時間”，投資於可再生能源技術並防禦網絡威脅。並稱：“隨着私營部門參與推動全球經濟轉型的新技術、新投資和新產品的開發，向綠色經濟的過渡將爲經濟發展提供數十年的動力並創造就業機會”。

　　耶倫還表示，拜登的“美國家庭計劃（American Families Plan）”將加強從幼兒期到社區大學的教育，以幫助建立一支有競爭力的勞動力隊伍，並與兒童貧困作鬥爭。並稱，在貿易和投資領域，拜登政府將爭取一個公平的競爭環境。

　　根據美國財政部官網放出的發言稿，她在發言當中表示：“在企業稅僅佔到GDP的1%這一歷史低位之際，相信企業可以通過承擔公平份額來爲這一努力（基建計劃）做出貢獻；我們認爲，只需將企業稅迴歸到此前正常水平即可”。

　　耶倫重申，將會制止企業把運營站點轉移至低稅率國家、以支付更少盈利稅的舉動，爲此將和其它國家一起制定國際最低企業稅率。

　　18日，總統拜登表示，相信兩黨可以就基建達成協議，“我們可以妥協，但不可以什麼事情都不做”。 按照拜登的說法，共和黨將會在今日或明天提出基建法案。

　　當天，美國總統拜登參觀福特汽車位於密歇根州的Rouge電動汽車中心，親自試駕了明日發佈的純電動版F-150皮卡車型，並趁機宣傳2萬億美元基建投資計劃中的電動車扶持環節，強調美國需要爲“清潔汽車”提供購買補貼。

　　有分析稱，出於安全和安保考慮，美國總統在職期間很少有機會自己開車，拜登此次試駕看似是臨時起意的安排，可以突顯他對發展電動車的熱忱。而選擇皮卡是因爲這款車型在支持共和黨的州分銷量最高，有助於消除較爲保守人士對電動汽車“只屬於沿海精英”的誤解。

　　拜登在講話中稱，汽車產業的未來是電動汽車，“美國將爲EV翻開新的篇章，這是沒有回頭路的”。他批評特朗普政府“光說不練”，導致美國在電動車市場規模、基礎設施建設和電池生產方面都遠遠落後。