12月28日24時，2017年成品油最後一次調價窗口開啓，國內汽、柴油價格每噸均提高70元。本輪調價後，年內成品油調價呈現十一漲六跌八“擱淺”格局。分析認爲，下一輪成品油調價仍呈現上調趨勢，而2018年汽、柴油價格或繼續走高。

　　成品油迎年內最後一輪上漲普通私家車加滿一箱油將多花2.5元左右

　　12月28日，發展改革委通知指出，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2017年12月28日24時起，國內汽、柴油價格（標準品）每噸均提高70元。

　　據隆衆石化網測算，以油箱容量50升的普通私家車計算，本次調價後，車主們加滿一箱油將多花2.5元左右；按市區百公里耗油7升至8升的車型，平均每行駛一千公里費用增加4元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一千公里，燃油費用增長20元左右。本輪調價後，全國92號汽油零售限價繼續向每升7元靠近。

　　而以全年來看，2017年汽、柴油價格均高於去年同期。中宇資訊提供的數據顯示，截至2017年12月28日，國內主要30城市主營車用92號汽油全年均價爲每噸6911元，較去年上漲834元，環比升14%；0號車用柴油均價爲每噸6171元，較去年上漲912元，環比升17%。

　　2017年成品油調價十一漲六跌八“擱淺”

　　與上述數據相呼應的，則是最新一輪成品油調價——即2017年年內最後一輪國內成品油調價爲時隔近一個半月後的再度上漲。

　　統計顯示，2017年全年國內成品油共計有25個調價窗口，在本輪調價後，年內呈現十一漲六跌八“擱淺”格局。