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旅遊業或再迎政策利好

 

  《旅遊法》將於10月1日正式實施,旅遊業發展將更加規範。不過,由於禁止強行購物,旅行社的利潤受到衝擊,十一黃金週多條熱門線路將上調價格,這將會使部分景點人流受到影響,短期影響相關公司業績。

  但據消息人士表示,近期國務院將出臺促進旅遊業發展規劃,這將從政策層面進一步推動旅遊業快速發展,從中長期來看,旅行社、景區等相關公司將明顯受益。

  規範旅遊市場

  根據《旅遊法》的要求,從10月1日起,所有旅遊報價產品(即常規旅行團),將以“無加點、無自費、無指定購物點”這“一價全包”的形式出現。

  《旅遊法》第35條規定:旅行社不得以不合理的低價組織旅遊活動,並通過安排購物或者另行付費旅遊項目獲取回扣等不正當利益。旅行社組織、接待旅遊者,不得指定具體購物場所,不得安排另行付費旅遊項目。但是,經雙方協商一致或者旅遊者要求,且不影響其他旅遊者行程安排的除外。發生違反規定情形的,旅遊者有權在旅遊行程結束後三十日內,要求旅行社爲其辦理退貨並先行墊付退貨貨款,或者退還另行付費旅遊項目的費用。

  此舉旨在取締低價團,加強市場規範。目前,旅遊市場經常出現極低價格甚至零成本的團體遊,但旅遊過程中將會出現名目衆多的消費項目,矇騙消費者。海通證券研報指出,低價團若能夠得到遏制,將對行業產生較大的影響。

  短期來看,旅行社報價提高,對價格敏感的部分羣體將被擠出,參團遊客下降;低價團佔比較高的線路壓力較大,如東南亞日韓等線路。

  中長期來看,旅遊將回歸本質,遊客喜愛的旅遊產品,將會以合適的價格放進旅遊線路;旅行社價格更爲透明,價格吸引力相對下降,進一步加速散客化進程;優秀的旅遊產品競爭力進一步突出。

  中國旅遊研究院楊彥鋒在接受中國證券報採訪時表示,旅遊線路提價會影響客流量,但對景區和旅行社的不利影響有限。而宋城股份由於旅遊演藝業務受團體遊客依賴很大,因此衝擊會更大一些。

  再迎政策利好

  在國家堅決推動經濟結構轉型、促內需的背景下,旅遊業因相關產業鏈衆多,有望成爲消費經濟的先導性行業。據瞭解,近期國務院將出臺促進旅遊業發展規劃,這將從政策層面進一步推動旅遊業快速發展。此前,國務院曾發佈《國民旅遊休閒綱要》,加上《旅遊法》的實施,旅遊產業頂層制度正在逐步完善。

  《旅遊業“十二五”發展規劃綱要》提出,到2015年,旅遊業總收入達到2.5萬億元,年均增長率爲10%;國內旅遊人數達到33億人次,年均增長率爲10%。旅遊業增加值佔全國GDP的比重將提高到4.5%,佔服務業增加值的比重達到12%,旅遊消費佔居民消費總量的比例達到10%。

  有券商分析師表示,旅遊板塊在經歷前期的大幅調整後,已具估值安全邊際,進一步利好政策的出臺無疑將構成板塊上漲的重要催化劑。從政策效應來看,存在較強融資需求的上市公司將受益於此,如中青旅、峨眉山、華天酒店等相關企業。此外,從中長期的角度來看,旅遊板塊上市公司會越來越多,除旅遊企業本身產業價值得到提升的同時,旅遊作爲一個產業緊羣,將推動相關產業鏈的發展,給其他上市公司帶來增長空間。

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  注:本信息僅代表專家個人觀點僅供參考,據此投資風險自負。

(摘自中證網 2013-09-06)
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