受益於消費者置換舊車以及卡車需求的上升，美國汽車業7月的銷售表現強勁，包括通用汽車、福特和克萊斯勒在內的主要車企當月銷量都實現了同比兩位數的增長。據Autodata數據，美國7月新車銷量年化水平達到1570萬輛，同比大幅增長11%，爲2006年以來同期最佳表現，也是繼6月達到1600萬輛之後本年度內的第二強勁表現。

　　卡車需求顯著增長

　　主要車企披露的銷售數據顯示，7月份通用汽車在美國市場的新車銷量爲23.4萬輛，較上年同期增長16%，繼續佔據美國市場銷量冠軍的寶座。福特汽車7月新車銷量達19.4萬輛，同比增長11%，創下2006年以來同期最佳表現。克萊斯勒當月新車銷量達14萬輛，同比增長11%。

　　外資車企中，豐田汽車7月在美新車銷量同比增長17.3%，至19.34萬輛，豐田銷量的增長主要得益於凱美瑞品牌的大規模促銷。韓國現代汽車銷量增長21%至14.1萬輛。日產汽車銷量增長10.9%至10.9萬輛，創下該公司同期最高記錄。

　　由於房地產市場和建築業的復甦，美國卡車銷售增長迅速。通常而言，每年下半年纔是卡車銷售的旺季，但在今年的前七個月中，卡車一直是整個汽車市場銷量增長最快的部門。

　　通用、福特和克萊斯勒的報告顯示，7月卡車需求繼續保持強勁。通用汽車旗下的全系列GMCSierra和雪佛蘭Silverado皮卡在7月份的銷量較上年同期增長了44%，福特旗下F系列皮卡的銷量同比增長了23%，克萊斯勒旗下Ram皮卡銷量同比增長了31%。

　　據行業報告，今年前六個月美國皮卡銷量平均增速接近7%，其中福特汽車的皮卡銷量同比激增22%，是美國皮卡市場上的最大贏家。

　　主要車企股價受益

　　分析人士認爲，在經濟繼續緩慢但穩定的復甦、較低的利率水平將在較長時間內維持等有利因素激勵下，下半年美國汽車市場的復甦還將持續。近幾個月汽車銷量的強勁表現已經推動不少分析師上調了美國汽車全年銷售預期，其中LMC汽車公司將美國汽車全年銷量從1540萬輛上調至1560萬輛，KBB公司將銷量預期從1530萬輛上調至1560萬輛。目前業內普遍預計今年全年美國新車銷量有望達到1550萬輛，創下2007年以來最好水平。

　　LMC汽車高級副總裁傑夫表示，汽車業整體需求趨勢已經好於經濟增長，未來銷售表現有望進一步走高。此外還有分析師指出隨着汽車製造商推出採用更多新技術的2014年新車型，美國汽車總銷量將在今年餘下時間裏繼續增長。

　　得益於行業整體回暖，主要車企今年以來的股價表現均顯著跑贏大市。今年以來通用汽車股價累計上漲27%，福特汽車股價上漲26%，豐田汽車在美國市場交易的股票價格上漲40%。

　　另據車企日前公佈的財報，受特殊項目產生淨虧損影響，通用汽車第二季度淨利潤同比下降25%，至15億美元，當季營業收入爲391億美元，同比增長4%。克萊斯同比增長16%，至5.07億美元，至此已經連續八個季度實現淨利潤正增長。福特汽車二季度盈利12億美元，當季營收增長了14%，至381億美元，好於市場預期。