“特斯拉”無疑是今年最引人注目的高科技公司，旗下電動車產品席捲北美，甚至在中國也引發了新一輪電動車炒作熱潮。然而，與蘋果命運相同，“特斯拉”的中文商標疑遭搶先註冊。不過，目前該商標尚處於異議複審階段。事主否認搶注證券時報記者從中國商標註冊網的註冊信息瞭解到，中文名稱“特斯拉”商標處於已註冊狀態。註冊人爲佔寶生，商標適用範圍爲“汽車、摩托車、越野車、電動車輛、公共汽車、運行李車”等。

　　商標的註冊狀態顯示，“特斯拉”商標的初次申請時間爲2007年5月18日。2012年4月19日至今，該商標一直處於異議複審待審狀態。一位法律界人士告訴記者，這說明有人對該商標的註冊提出了異議，所以他做了異議答辯，目前應該尚無定論。不過，當事人自己卻否認搶注商標。對於搶注商標一事，佔寶生迴應，之所以用“特斯拉”名稱註冊爲商標，是因爲他在中學時代是學理科，而尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）是發明交流電的物理學家，聞名遐邇，可以很自然地聯想到電動車。據他介紹，他已爲自己的汽車工廠投入上千萬，並且與河北及廣州的兩家汽車生產廠商達成合作，將很快推出量產的售價10萬~15萬元的電動汽車。他認爲自己的公司也將成爲Tesla那樣市值百億美金的巨頭。

　　特斯拉的中國戰略其實，國際巨頭的商標在中國被其他法人註冊早有先例。2000年，唯冠集團註冊了iPad在歐洲與世界其他地區商標。次年，唯冠大陸子公司深圳唯冠註冊了iPad中國商標。2009年12月，蘋果通過旗下英國子公司支付3.5萬英鎊（約合33.2萬人民幣），從唯冠臺灣子公司唯冠國際手中買下了iPad全球商標權。由於深圳唯冠員工袁輝與麥世宏參與談判，蘋果認爲轉讓協議也包括了iPad在中國大陸的使用權。2010年1月，蘋果正式發佈iPad。2010年2月，蘋果以深圳唯冠連續3年停止使用iPad商標爲由，要求中國商標局撤銷1090557號商標。2010年4月，蘋果在深圳中級人民法院起訴深圳唯冠，但深圳法院駁回了這一訴求。最終在2012年7月2日，廣東省高級人民法院公佈，蘋果已與深圳唯冠就iPad商標案達成和解，蘋果將爲此支付6000萬美元。此次特斯拉中文商標最終的歸屬，或將隨着未來Tesla在中國市場開拓進程的加快而愈發引人關注。特斯拉的一位高管上月透露，公司可能在8月份披露更多關於中國戰略的信息。

　　在今年5月份的一個電話會議上，特斯拉創始人兼CEO馬斯克在談到亞洲和中國市場時稱，中國就好比一張“百搭牌”，市場前景非常好。爲了開拓中國市場，特斯拉重金招來了前賓利中國高管出任中國區總經理。據悉，特斯拉在中國內地的第一個展廳，計劃在今年下半年正式開張，地址選在北京朝陽區芳草地。展廳面積將達到740平方米，大約是特斯拉在美國普通展廳的三倍大小。