2014年07月01日 13:38
6月30日，隨着一批大型工程機械分別開進內蒙古自治區額濟納旗和新疆哈密地區，額濟納至哈密鐵路全面開工建設。至此，鐵路近期集中開工14個新項目，開工項目總里程達3712公里，投資規模3273億元。
額濟納至哈密鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》的重要組成部分，也是我國中西部鐵路建設重點工程。線路全長629.9公里，自臨策鐵路川地託站起，經內蒙古自治區額濟納旗、甘肅省肅北縣、新疆維吾爾自治區哈密市，終到蘭新鐵路哈密東站，總投資98.7億元。
據中國鐵路總公司有關負責人介紹，額濟納至哈密鐵路建成後，將通過臨策鐵路構築連接西北與華北、環渤海地區的鐵路運輸新通道，形成新疆最便捷的出海通道。同時，其與臨策、包蘭、集包、大包、大秦鐵路共同構成疆煤外運的又一重大通道，對促進沿線煤炭等礦產資源開發和經濟社會發展具有重要意義。
今年以來，中國鐵路總公司把加快鐵路建設特別是中西部鐵路建設放在重中之重。近期，除額濟納至哈密鐵路以外，北京至瀋陽客運專線、杭州至黃山鐵路、哈爾濱至佳木斯鐵路、懷化至邵陽至衡陽鐵路、滬通鐵路(長江大橋)、同江鐵路大橋、陽安線大嶺鋪安康直通線、精伊霍鐵路伊霍段電化、穗莞深城際軌道交通(新塘至洪梅)、集通擴能公主埂至蒙根塔拉段、通遼周邊(通遼至霍林河、通遼至大虎山、通遼至四平)電氣化改造、遷曹擴能聶莊至東港段、深圳至茂名鐵路等13個鐵路項目也先後開工建設。
按規劃，“十二五”期間，中西部國家鐵路建設投資1.85萬億元、投產新線2.3萬公里，佔比分別爲72%、77%。“十二五”前3年，中西部地區完成建設投資1.15萬億元、投產新線7000公里，佔比分別爲72%、58%。今年，中西部鐵路安排建設投資和投產新線比例進一步加大，佔比分別達78%、86%。
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（摘自世華財訊 2014-07-01）
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