2014年07月10日 11:22
國務院新聞辦公室7月10日舉行新聞發佈會，海關總署新聞發言人、綜合統計司司長鄭躍聲介紹了2014年上半年進出口情況，並回答記者問。他表示，爭取在10月1日，在長三角的上海、浙江、江蘇四個省市、五個海關同步推開長三角通關一體化改革。
以下爲文字實錄：
中國新聞社記者：
請問鄭司長兩個問題。第一，您已經介紹了上半年外貿情況，請您預判一下全年的整個情況以及您怎麼評價今年外貿7.5%的增長目標？第二，海關總署近年來在上海自貿區監管創新有向長江經濟帶推廣的趨勢，京津冀一體化改革未來也是向長三角地區推廣，這兩者是一個什麼關係，未來的創新會不會體現出一種融合或者疊加的態勢？
鄭躍聲：
謝謝你提問。其實我在前面做綜合分析的時候，已經對今年下半年我國外貿進出口的有利因素和制約因素，給大家作了介紹。綜合這些因素，對今年下半年我國外貿進出口走勢進行判斷，我們預計今年下半年進出口增速將顯著高於上半年。但是同時，我們也必須看到我國外貿仍然面臨着嚴峻、複雜的形勢，要完成全年7.5%的預期增長目標，任務還是十分艱鉅的。
第二個問題，我覺得和第一個問題是有密切聯繫的，特別是5月4日國務院辦公廳印發《支持外貿穩定增長若干的措施》以後，海關不僅僅是5月4日以後，也是近年來一直在不斷地加大改革的力度，提高貨物通關效率，降低企業的經營成本。像你剛纔所談到的上海自由貿易試驗區，從去年10月份掛牌運行以來，運行良好。據我們觀察前5個月的數據，上海自貿區的進出口增長幅度均高於全國的整體平均速度。關於上海自由貿易試驗區6月份進出口情況，將由上海海關稍候再進行發佈。
除了上海自由貿易區本身之外，海關總署現在正在研究推進按照可複製、可推廣的原則，將上海自由貿易試驗區所實施的便利通關的各項措施在全國有條件的地方進行推廣。其中，首先是在全國各地的海關特殊監管區域推廣。因爲大家知道，上海自由貿易試驗區本身是一個海關特殊監管區，在上海自由貿易區試驗區內實行的特殊監管區的一些監管辦法和政策措施，在其他特殊監管試驗區符合條件的將大力推廣。目前，在上海自由貿易試驗區已經落地的海關支持改革的措施一共有14大項，關心上海自由貿易試驗區發展的各位記者朋友都有所瞭解，我就不再一一贅述了。
在這個過程中，除了上海自由貿易試驗區以外，海關總署也在推進其他各個方面通關制度的改革。比如你剛纔提到的京津冀通關一體化，京津冀通關一體化在北京和天津海關之間，在今年7月1日開始已經正式推行。我剛剛看到一個數據，從7月1日正式推行以來，已經有超過10萬票進出口的報關單，按照通關一體化的方式進行運作，進展十分順利。據我們估算在一體化模式的作用下，也就是雖然在不同的地區，但是相當於感覺在同一個海關在通關，大體上可以爲企業節省通關成本20%-30%，降低物流成本20%-30%。
作爲海關改革措施，海關總署已經初步決定，今年10月1日將京津兩地通關一體化改革拓展到河北省，實現京津冀三地通關一體化改革。同時，爭取在10月1日，在長三角的上海、浙江、江蘇四個省市、五個海關同步推開長三角通關一體化改革。
下一步爭取在明年初，將長三角通關一體化改革推展到長江經濟帶，也就是長江黃金水道經濟帶11個省市。預計10月1日左右，在廣東，因爲廣東的海關業務比較多，我們有7個直屬海關，準備在10月1日推行在廣東的區域通關一體化改革。我們相信，上述海關的這些改革措施，會進一步降低企業的通關成本，提高企業的通關效率，爲我國外貿下半年的進一步發展作出我們應有的貢獻。
謝謝。
|
|
|
|
| |
|
（摘自世華財訊 2014-07-10）
|
|
【關閉窗口】
|
|
|
|
|
 工具 |
|
|
|
|
|