2014年07月07日 21:52
絲綢之路經濟帶能源基地建設正在加快推進。據新疆日報報道，經測算，到“十二五”末，中石油、中石化在新疆規劃的油氣當量目標爲6000萬噸，按目前國際原油90美元/桶計算，預計爲新疆帶來2300億元的工業增加值。但新疆若發展混合所有制，自主開發油氣資源，按建設初期500萬噸油氣當量計算，可直接爲新疆帶來53億元的稅收，隨着自主開發建設能力的不斷增強，若達到1200萬噸，可帶來460億元工業增加值，拉動新疆石油石化產業鏈近千億元，上繳地方各級政府稅費400億元以上，其中地方稅收127億元。
據透露，自治區提出了新疆油氣資源開發改革方案，積極探索地方主導的油氣資源自主開發模式。
本報此前已經報道，新疆油氣改革將領先全國，在石油勘探上游領域率先突破。
混合所有制經濟改革釋放出來的信號爲企業的發展注入了新的活力，衆企業都欲在自治區新一輪經濟體制改革發展中贏得機遇，以期分得一塊油氣資源市場的蛋糕。
據新疆廣匯實業集團執行副總裁馬安泰介紹，由廣匯能源股份公司投資建設的紅淖鐵路預計年底竣工。紅淖鐵路建設目前迫切渴望與國家電網深入合作，成立混合所有制公司，共同加快推進紅淖鐵路外電設施建設。儘管國家電網投資民營企業沒有先例，但廣匯能源公司已感受到國家電網有嘗試合作的意願。廣匯希望通過介入中石油要釋放的油氣勘探區塊的相關油氣田開發項目。
在新疆油氣資源開發利用方面，美克集團顯然走在了前面。據美克集團董事長兼CEO馮東明介紹，爲加快自治區優勢資源的轉化利用，2005年7月，美克集團與中石化集團以50%∶50%的股權比例共同出資設立了新疆維美化工有限責任公司，維美化工是中石化在新疆天然氣化工領域的首次合作項目，也是中石化第一次與地方民營企業共同出資成立的合資企業，充分體現了央企與新疆地方企業的優勢互補和強強聯合。
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（摘自世華財訊 2014-07-07）
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