國際航協上調2014年航空業盈利預期 2015年平均票價將下降－證券

國際航協上調2014年航空業盈利預期 2015年平均票價將下降

　　
    2014年12月11日 14:59

    　　亞太地區航空公司在 2015 年將獲得 50 億美元的淨利潤（與 2014 年 35 億美元的水平相比有所提高），航空公司在每名旅客身上獲得的利潤爲 4.3 美元。
    　　國際航空運輸協會（IATA下稱“國際航協”）11日發佈全球航空運輸業經濟表現報告，宣佈上調全球航空業盈利預期。2014年，預計全球航空業淨利潤將達到 199億美元，高於國際航協6月份發佈的數據，當時預計2014年全球航空業淨利潤爲180億美元。（更多獨家財經新聞，請加微信號cbn-yicai）
    　　國際航協指出，國際原油價格走低和全球經濟強勁增長是航空運輸業收益增長的幕後推動力。國際航空運輸協會理事長兼首席執行官湯彥麟就表示，航空業前景正在改善，全球經濟持續復甦，而油價走低將在明年持續鞏固這一良好趨勢。
    　　爲此，國際航協預計2015 年全球航空業的淨利潤將攀升至250億美元，意味着淨利潤率將達3.2%。相當於航空公司從每名旅客身上將獲得 7.08 美元的淨利潤，與2014 年 6.02 美元的淨利潤相比有所提高，與 2013 年 3.38 美元相比攀升了2 倍之多。其中，亞太地區航空公司在 2015 年將獲得 50 億美元的淨利潤（與 2014 年 35 億美元的水平相比有所提高），航空公司在每名旅客身上獲得的利潤爲 4.3 美元。
    　　儘管利潤會增長，消費者爲之付出的票價則會是下跌的趨勢。國際航協預計，燃油價格的下滑有望拉低機票價格。經過通脹調整後，平均往返機票價格（不包括稅費和附加費）有望在 2015 年下滑5.1%至 458 美元。客運總量則將增至 35 億人次，客運收益也將飆升至6230 億美元。
    　　“強勁的行業表現對於所有人來說都是個好消息。這是一個競爭異常激烈的行業，隨着燃油價格的下滑，消費者——旅行者和託運人都將在 2015年享受到更低的成本。”湯彥麟說。
    　　而對於貨運也將是進一步復甦之勢。國際航協預計，2015 年的貨運量有望增長 4.5%（略高於 2014 年 4.3%的增長率）。
    　　自 2011 年以來，航空貨運一直呈疲軟態勢且競爭日益激烈。最近，貨運需求有所提升，但貨運依然面臨重重困難。2015 年，貨運成本預計將下滑 5.8%，貨運總體收益則將升至 630 億美元，但仍比 2010 年低約5%。
    　　

　　注：本信息僅代表專家個人觀點僅供參考，據此投資風險自負。

（摘自世華財訊 2014-12-11）

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