2014年11月17日 16:39
瘋狂的“雙11”之後，撒出大把鈔票的買家們在焦急地等待包裹的到來，現在，輪到快遞業拼了。一線快遞點“壓力山大”，不少快遞員甚至“全家總動員”，一起送包裹。與此同時，由於參與“雙11”狂歡一定程度上預支了消費需求，近期實體零售商的生意有點冷清。專家表示，網購消費會越來越理性。
快遞包裹堆積如山
11月15日下午3點，合肥市石臺路上的國通快遞網點，從門前到屋內的地上擺滿了快遞，負責人曲女士看着滿地的快遞嘆了口氣，“今天週末，好多送到單位的沒送掉，只能擺在這了。”
曲女士告訴記者，爲了儘快將快遞送到，他們網點的快遞員已經加班加點，“再過一星期估計才能輕鬆一些。”
在一家圓通快遞的網點，負責人俞傑站在門口，等待大批快遞從合肥運轉中心運過來，“過去一天也就兩到三個批次的車，一天的快遞就運完了。今天從上午到現在就沒停過，車已經來了四五次了。”俞傑告訴記者，以往他們一天也就400到500件快遞，雙11過後，一天的快遞量上升到1000多件，快遞員的業務量也隨之翻倍。
不僅是快遞網點，一些小區的物業也被代收快遞的壓力壓得直叫苦。在合肥綠城百合小區的物業辦，原本用於存放業主包裹的房間已經堆滿了，大量新收到的快件不得不堆放在接待廳，還有快遞員在源源不斷地送來整車整車的快遞。
快遞員全家齊上陣
“快遞員根本沒時間吃飯，我們在網點準備的午飯，他們也就隨便扒兩口。”圓通快遞網點的俞傑介紹。“我早晨買了兩個饅頭，早飯啃一個，中午啃一個。”說完這句話，快遞員小陳又急匆匆地送快遞去了。俞傑表示，經歷了前幾年雙11，現在快遞行業都對這段時間的快遞運送非常重視，“公司都有嚴格的規定，肯定會盡快將快遞送到買家手裏。”不過，俞傑說，最忙的一天應該是11月17日，“很多單位週末不上班，快遞積壓到週一，數量還要翻番。”
而爲了按時完成任務，很多快遞員也是“拼了”，“我今天就喊了我爸跟我一塊送快遞，正好他今天不上班。”快遞員小孫告訴記者，他們同事還有喊老婆一起送快遞的，“快遞是按件收費的，多送多得，雖然累點，但肥水不流外人田。”
預計周內恢復正常
“今年雙11期間合肥的快件量還是超過了我們預期，目前仍在高峯期，每天都超過百萬件。”合肥市郵政管理局市場監管處處長王映輝接到記者電話時，正和同事在快遞公司檢查，“現在就跟快遞行業的春運差不多。”
從合肥市郵政管理局連日來的檢查監測情況來看，由於提前增加了場地、人員、設備等，所以整個合肥市14家品牌快遞的分撥中心壓力並不是特別大，基本每天都能及時處理掉快件，應該不會出現爆倉的情況。不過，“瓶頸”在於各快遞派送點。王映輝調研發現，平時合肥的普通快遞員一天工作10個小時左右，近期基本都增加到15個小時以上。而且，每個快遞員每天的派送量也從六七十件大幅上漲到150至200件。王映輝預計，本週快遞量會逐步回落，但要到20日左右才能回覆正常節奏。
奔跑，奔跑！快遞哥一直在路上。
|