2014年12月03日 11:46
近日，國家發改委再批4個鐵路建設項目，總計投資662.4億元。長春至白城鐵路擴能改造工程成爲4個項目之一，總投資196.4億元。改造後，旅客列車設計行車速度可達每小時160公里。
據業內人士介紹，現在長春到白城之間的鐵路是單線鐵路，就是在同一區間或同一閉塞分區內，同一時間只允許一列車運行，對向列車的交會和同向列車的越行只能在車站內進行。建成雙線鐵路之後，上下行列車可分別在兩條線上行駛，將大大地節約運行時間。
發改委批文顯示，長春至白城鐵路改造後，旅客列車設計行車速度爲160公里/小時，牽引種類爲電力。據業內人士分析，如果按照160公里的時速改建，那麼改造後可以運行動車。
批文中說，長春至白城鐵路擴能改造工程建設工期爲42個月。業內人士預計，建成後兩個多小時就能從長春到達白城。
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