2013年10月29日 09:58
近年來，韓國的汽車企業成長十分迅速，不管是現代汽車的崛起還是起亞的突變，都值得更多汽車企業加以研究和學習。另外，與兩家企業成長的背後，則是近代韓國汽車工業的快速發展。在汽車產業的發展路上，韓國汽車工業都經歷了從無到有，從合資再到自主的發展模式，這和中國的汽車成長髮展類似，但時至今日，兩個國家的汽車工業成果卻截然不同。
2013年10月24日，由國家信息中心信息資源開發部、現代汽車（中國）投資有限公司共同主辦，以“中韓汽車產業的現在和未來”爲主題的第一屆中韓汽車產業發展研討會在北京隆重召開。此次中韓汽車產業發展研討會是國內首次關於中韓汽車產業發展的專題研討會，意在通過中韓汽車專家的研討，不僅可以讓更多人瞭解到現代汽車品牌，更重要的是讓我們更深入地瞭解韓國汽車工業發展的成功經驗，從而推動我國汽車產業可持續健康發展。
國家信息中心信息資源開發部主任徐長明介紹，中國汽車產業在過去十多年時間裏取得了高速發展，目前已經成爲全球汽車產銷第一大國，但是大而不強。在乘用車市場中，我國的自主品牌只佔到30％的市場份額，且絕大多數處於低端。2011年以來，隨着小排量汽車消費刺激政策的退出，部分自主品牌廠商發展遇到困難。中國自主品牌廠商急需找到正確的發展道路和經營策略。韓國是新興經濟體中唯一具有汽車產業國際競爭力的國家，韓國現代汽車公司是韓國汽車工業最主要的代表，2012年已經成爲世界第五大汽車公司，而且全部是自主品牌。“他們的成功經驗對於我國推動自主品牌發展、提升國際競爭力具有重要的參考意義。”
本屆論壇主要圍繞“中韓汽車產業發展”這一主題，並從三大板塊內容進行交流討論：第一板塊爲韓國現代汽車公司成功經驗的介紹與探討。來自韓國汽車產業研究所的李普聖理事、日本京都產業大學具承桓教授、韓國國HANBAT大學具常教授等發表主題演講，首先展示了韓國現代在全球和中國的運作方法，並分享了其成功經驗，介紹韓國現代的設計與經營戰略。第二板塊爲中韓汽車產業政策交流。來自韓國產業研究院的趙哲博士則詳細介紹了韓國汽車產業的發展政策以及對汽車工業發展所起到的引導作用。第三板塊爲中國汽車品牌研究，通過各方的演講和交流，詳細論述了中國自主品牌競爭力的現狀、未來戰略以及針對中國消費者品牌意識的研究。
分析認爲，本屆論壇是我國層次最高，規模最大，影響力最爲深遠的專題汽車論壇之一，是國內研究探討中韓汽車產業發展的盛會，其現實意義重大。特別是通過借鑑學習韓國現代的成功經驗，以總結和反思我國汽車工業的發展現狀，將爲推動中國汽車產業的健康可持續發展產生積極的作用。
據瞭解，此次中韓汽車產業發展研討會得到了中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、中國汽車流通協會、中國歐洲經濟技術協會、全國工商聯汽車經銷商商會、中國物流與採購聯合會汽車物流分會等行業協會的大力支持。來自國內相關行業協會、大學、研究諮詢機構、主流媒體、汽車整車企業及經銷商集團的代表和業內知名專家共超過150餘位。
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（摘自世華財訊 2013-11-10）
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