2012年12月13日 12:54
經過多年的準備，中國石油天然氣股份有限公司(601857.SH，00857.HK，下稱“中石油”)終於如願進入澳大利亞西北大陸架的海上天然氣開發領域。
《第一財經日報》記者昨天分別從中石油和必和必拓公司瞭解到，兩家公司日前簽署協議，中石油將以總價16.3億美元收購必和必拓公司位於西澳大利亞海上天然氣項目西布勞斯(West Browse)20%權益和東布勞斯(East Browse)8.33%權益。
該交易需得到相關監管機構批准並達到其他常規條件後方可生效，該交易預計於2013年上半年完成。
“這是中石油首次進入澳大利亞西北大陸架海上天然氣合作領域。”中石油相關負責人對本報記者表示。
對於中石油購買權益後所能獲得的LNG資源量，中石油方面並未作出說明。
此前中石油已經在澳大利亞購買過LNG項目權益。卓創資訊分析師李祾譞對本報記者介紹說，截至2012年10月，中石油的LNG長期合約進口量爲725萬噸/年，其中來自卡塔爾的資源量爲300萬噸/年，其餘則是來自澳大利亞，而澳大利亞的合同都還未執行進口。
與此前直接購買LNG資源量不同，此次中石油是成爲項目的股東並參與開發。中石油經濟技術研究院高級經濟師徐博對本報記者表示，未來澳大利亞將超過卡塔爾成爲世界最大的LNG出口國，也是中石油海外進口LNG的主要來源，所以中石油會加大在澳大利亞LNG方面的投資。中石油購買該項目權益後，既可以運回國銷售，也可以運到其他地方銷售，應該會根據市場行情而定。
據安迅思息旺能源分析師王瑞琦統計，2012年10月，我國從卡塔爾進口的LNG價格爲919~921美元/噸，從澳大利亞進口的LNG價格則僅爲169美元/噸，兩者差距較大。
布勞斯項目現在還未投產，對於其投產後的出口價格，“不會有卡塔爾LNG價格那麼高，但是也不會太便宜。”王瑞琦對本報記者說，具體要看當時的市場需求和買賣雙方的議價能力。
中石油在國內擁有江蘇如東和遼寧大連兩個已經投產的LNG接收站，其擁有的河北曹妃甸LNG接收站則正在建設之中。王瑞琦表示，按照目前接收站的接收能力和中石油的進口LNG資源合同量來看，其供需是可以達到平衡的，即使新增此次購買的LNG權益，中石油通過資源的合理調配，其現有接收站的接收能力也是足夠的。
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注：本頁面信息由世華財訊提供，僅供參考，據此投資風險自負。
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（世華財訊 2012-12-13）
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